В феврале ощутимо оживились черная металлургия, химическая промышленность и лесопереработка. Есть оазисы роста в пищевой и легкой промышленности. Ситуация в машиностроении и в производстве стройматериалов пока безрадостная
Такой результат был ожидаем. Индексы, базирующиеся на результатах опросов предприятий, уже месяц назад однозначно указывали, что в феврале спад в промышленности если и продолжится, то заметно меньшими темпами, чем в предыдущие три месяца.
Основных факторов торможения спада в феврале оказалось два. Во-первых, это положительный, правда, очень небольшой, прирост производства в отраслях, и до того не сильно затронутых спадом: пищевой промышленности, нефтедобыче и нефтепереработке, электроэнергетике. Во-вторых, и это главное, — достаточно ощутимое оживление в отраслях, первыми «убитых» падением сначала экспортного спроса, а затем общим сокращением спроса на промежуточную продукцию в связи с использованием имевшихся запасов сырья у потребителей. Это черная металлургия, химия и лесопереработка. По существу, сильный спад в феврале продолжали демонстрировать лишь две подотрасли промышленности, затронутые инвестиционным кризисом: машиностроение и стройматериалы.
Появились неожиданные признаки роста в легкой промышленности, получившей по итогам девальвации рубля ценовой гандикап даже перед китайской продукцией. «Все, что сегодня происходит на рынке: уход слабых игроков, девальвация рубля — играет нам на руку, — говорит Александр Ушаков, генеральный директор торгового дома “Нордтекс”, одного из лидеров отечественного легпрома. — Особенно тот факт, что текстильный рынок стремительно покидают наши конкуренты — китайские производители, чьи цены на постельное белье и ткани растут вслед за долларом. Сбрасывать эти цены они не могут, поскольку уже исчерпали запасы внутренней рентабельности. Китайское постельное белье сегодня стоит почти на 20 процентов дороже отечественного. В этой ситуации дилерыимпортеры начинают спешно искать отечественных поставщиков, которые заменили бы азиатов, а значит, возрастает спрос и на нашу продукцию. В этом году мы планируем запустить десять новых проектов в разных ценовых сегментах». А вот позитивный сигнал из пищевки. «Сегодня наблюдается рост продаж по всем видам макарон, увеличился спрос на муку, — говорит Валерий Покорняк, генеральный директор алтайской компании “Алтан”. — В прошлом году производство макаронных изделий в нашей компании увеличилось на 12 процентов, в 2009 году мы планируем вырасти на 20 процентов. Спрос на макароны растет по двум причинам. Первая — идет процесс импортзамещения. Вторая причина, менее существенная, — сезонный фактор. Как правило, к весне картофель дорожает и население переходит на более дешевые продукты, в частности на макароны».
Тем временем в машиностроении ситуация продолжает ухудшаться. Похоже, эта отрасль еще не нащупала свое дно, темп снижения спроса и ожидаемая интенсивность изменения выпуска остались прежними. Правда, в феврале в отрасли было отмечено снижение избыточности запасов готовой продукции.
Итогом февраля также стало возвращение инфляционного давления в цены производителей под действием девальвации рубля и роста цен на сырье Средние сырьевые затраты в российском промышленном секторе повысились впервые за четыре месяца, однако темпы роста остались ниже долгосрочных средних темпов. По данным Росстата, скорректированным с учетом сезонных факторов, оптовые цены в промышленности впервые с августа выросли на 3,9% к предыдущему месяцу, после того как темпы дефляции достигали 5–6% (не годовых, а в месяц) в ноябре-декабре, отражая падение мировых цен и ценовую конкуренцию в условиях слабого спроса.
Доступность кредитов, судя по данным опросов лаборатории Сергея Цухло из ИЭПП, в марте снова стала ухудшаться, после того как предыдущие два месяца опросы сигнализировали о некотором улучшении. Причины этого — в условиях достаточно устойчивого валютного курса и наметившихся, хоть и неустойчивых, признаках стабилизации в производстве — не вполне очевидны. Возможно, дело в отраслевой структуре, поскольку спад и неопределенность в наибольшей степени охватили такие отрасли, как машиностроение и строительство, традиционно являющиеся самыми крупными потребителями кредита.